Leave Your Message
FIAINAKO TALOHA

Rafitra fitahirizana angovo

Rafitra fitahirizana angovo

Fampiasana ny Masoandro, Fanesorana ny Hery: Ny Tombony sy ny Fampiharana ny Rafitra Fitehirizana Angovo Fotovoltaika SUNROVER

Miova tanteraka ny tontolon'ny angovo manerantany, tarihin'ny fepetra roa sosona, dia ny faharetana sy ny fahaleovan-tena amin'ny angovo. Ao am-pon'ity fiovana ity no misy ny herin'ny masoandro, izay loharano madio sy betsaka. Na izany aza, ny toetran'ny tara-masoandro mihelina — ny tsy fisiany amin'ny alina sy ny fiovaovany amin'ny antoandro — dia efa ela no olana. Eto no idiran'ny Rafitra Fitehirizana Angovo Photovoltaic (PV) (ESS), ary miavaka ny SUNROVER ho vahaolana tsara indrindra, mampiditra tsara ny famokarana angovo avy amin'ny masoandro miaraka amin'ny fitahirizana marani-tsaina mba hanomezana herinaratra azo itokisana, mahomby ary mahomby amin'ny vidiny.

Ny Tombony SUNROVER: Firaisan'ny Teknolojia sy ny Faharanitan-tsaina

Ny rafitra SUNROVER dia mihoatra noho ny fitambaran'ny takelaka masoandro sy bateria fotsiny; tontolo iainana mifamatotra sy mandroso izay natao hahazoana fahombiazana ambony indrindra sy fifehezana ny mpampiasa. Ireto ny tombony fototra azo avy amin'izany:

Rafitra fitahirizana angovo1

Famakafakana ny fanadihadiana tranga: Jiro iray ho an'ny fanavaozana ao Romania

Ohatra tonga lafatra amin'ireo tombony ireo ny tetikasa vao haingana ho an'ny mpanjifa romanianina iray: garazy fitahirizana angovo photovoltaic 60kW izay tafiditra ao anatin'ny antontam-pamokarana herinaratra.

Topimaso momba ny tetikasa

Nametraka rafitra feno ny mpanjifa izay ahitana:

1. Takelaka masoandro karazana N bifacial 590W miisa 564:Miaraka amin'ny fahafaha-mamokatra mihoatra ny 315kWp, ireto takelaka ireto dia maka ny tara-masoandro avy amin'ny andaniny roa, ka mampitombo ny angovo azo avy amin'ny garazy hatramin'ny 30% amin'ny alàlan'ny fampiasana ny hazavana taratra avy amin'ny velaran'ny garazy.

2. Rafitra 270kw eo amin'ny tambajotra + andiany efatra amin'ny Inverter fitahirizana angovo telo dingana Deye 12KW:Ireo "inverter" hybride maoderina ireo no fo marani-tsaina ao amin'ny rafitra. Izy ireo no mitantana ny fikorianan'ny angovo sarotra—maka angovo DC avy amin'ny takelaka, mamadika izany ho AC hampiasaina avy hatrany, mampiasa ny angovo be loatra mba hamenoana ny bateria, ary mamadika izany ho herinaratra rehefa ilaina.

3. Seta enina amin'ny bateria litiôma SUNROVER 51.2V314AH ambany voltazy azo ampidirina amin'ny rindrina:Ireo bateria ireo dia manana fahafahana mitahiry mihoatra ny 96kWh, ka izy no tahirin-kery ao amin'ny rafitra. Ny endriny miraikitra amin'ny rindrina dia mitahiry toerana, ary ny akora simika LiFePO4 ao aminy dia miantoka fiarovana miavaka, faharetan'ny tsingerina maharitra, ary fahombiazana maharitra.

Rafitra fitahirizana angovo01
Rafitra fitahirizana angovo02
Rafitra fitahirizana angovo03
Rafitra fitahirizana angovo05
Rafitra fitahirizana angovo06
Rafitra fitahirizana angovo04
010203040506

Famakafakana ny toe-javatra fampiharana sy ny tombony

Ity tetikasa ity dia maodely tena izy amin'ny fampiharana C&I maoderina. Ny rafitra dia mampandeha ny garazy fijanonan'ny fiara, saingy misy sosona maro ny asany:

1. Fanomezana herinaratra ny toerana:Ny andraikitra voalohany dia ny manonitra ny fandaniana herinaratra manontolo ao amin'ny garazy ho an'ny jiro, ny rivotra ary ny rafitra fitantanana, ka mahatratra ny fandaniana angovo efa ho aotra.

2. Famandrihana fiara elektrika (EV):Drafitra mandroso ny fampidirana ireo "charger piles". Mampiasa angovo azo avy amin'ny masoandro voatahiry ity rafitra ity mba hamenoana ny fiara EV, ka mahatonga ny fitaterana ho "tsy misy solika" ary miasa amin'ny masoandro. Izany dia mamadika ny garazy ho toerana tsara kalitao sy maharitra.

3. Fanazaran-tena sy Fidiram-bola ambony indrindra:Mandritra ny faran'ny herinandro na hetsika rehefa feno ny garazy ary avo dia avo ny fangatahana famandrihana EV, dia misoroka ny fiakaran'ny fangatahana herinaratra avy amin'ny tambajotra ity rafitra ity. Ankoatra izany, ny angovo mihoatra dia azo amidy indray any amin'ny tambajotra, ka miteraka fidiram-bola kely.

4. Faharetana nohatsaraina:Raha sendra misy fahasimbana amin'ny tambajotra, dia mety hijanona ho azy ilay rafitra, ka hanohy hanome herinaratra ireo entana tena ilaina ao anaty garazy ary mety hitazona ireo charger EV hiasa hatrany, izay mampiseho fiarovana ara-angovo tsy manam-paharoa.

Ity tetikasa romanianina ity dia mamintina ny tombony azo avy amin'ny SUNROVER: tsy mpamokatra herinaratra fotsiny ihany izy io fa vahaolana fitantanana angovo mitambatra izay manome tahiry ara-toekarena, mampiroborobo ny faharetana, ary miaro ny fampiasam-bolan'ny mpanjifa amin'ny hoavy eo anatrehan'ny fitomboan'ny fampiasana EV.

Rafitra fitahirizana angovo1
Rafitra fitahirizana angovo2
Rafitra fitahirizana angovo3
Rafitra fitahirizana angovo4
01020304

Famaranana

Tsy azo ihodivirana ny fifindrana mankany amin'ny angovo azo havaozina, saingy ny tena fahafahany dia tsy ho voavaha raha tsy afaka mifehy ny fotoana sy ny fomba fampiasantsika azy isika. Ny rafitra fitahirizana angovo photovoltaic an'ny SUNROVER dia maneho ny fara tampon'ity fahaiza-manao ity. Amin'ny alàlan'ny fampiasana takelaka bifacial mandroso, inverters marani-tsaina, ary bateria lithium azo antoka, araka ny aseho amin'ny tetikasa garazy romanianina manavao, ny SUNROVER dia manolotra vahaolana azo antoka amin'ny ho avy. Manome hery ny tompon-trano sy ny orinasa izy io mba hiala amin'ny fameperana ny tambajotra, hitantana ny fandaniana angovo amim-pahendrena, ary hanorina hoavy angovo matanjaka kokoa, maharitra ary ara-toekarena. Ao amin'ny fitantarana mivoatra momba ny angovo azo avy amin'ny masoandro, ny fitahirizana angovo dia tsy safidy fanampiny intsony - fa toko manan-danja izay mahatonga ny tantara ho feno, ary ny SUNROVER dia manoratra izany amim-pahaizana sy fanavaozana.